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合肥至福州由原来的8小时缩短至4小时内

更多 发布于:2015-06-28 21:41

6月28日,福州开往合肥南的G2626次高铁列车经过福州境内的跨西岭互通特大桥。当日,合(肥)福(州)高铁正式开通运营。合福高铁是京福高铁的重要组成部分,2010年开工建设,2015年3月开始联调联试,铁路线跨越安徽、江西、福建三省。合福高铁正式开通后,合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内。

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记者从南昌铁路局获悉,合肥至福州高铁于28日正式开通运营,合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内,北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。

 合福高铁起于安徽省合肥市,向南直达福建省福州市,途经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市,江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州市,线路全长850公里,设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等24个车站,初期运营时速300公里。

 此外,合福高铁沿线旅游资源丰富,既途经历史悠久、人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶、宁德等地,又辐射山清水秀、风景优美的巢湖、黄山、武夷山、三清山等自然风景名胜区。

 据介绍,这一铁路开通运营后,将大大增强区域铁路运输能力,对带动沿线旅游资源开发,促进中部崛起和海峡西岸经济区建设,进一步密切两岸交流与合作,具有重要意义。

 合福高铁于2010年开工建设,2015年3月开始联调联试。6月28日至6月30日,将安排开行合福本线G字头动车组列车12对;7月1日铁路新图实施后,将安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对。

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